[SVAGO] MotoGP 2019
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1 marque
2vinales
3 dovizioso -
1 Marquez
2 Vinales
3 Quartararo -
- Marquez
- Quartararo
- Vinales
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1.dovizioso,2.marquez,3.quartararo
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Rossi
Marquez
Vinales -
- Vinales
- Rossi
- Marquez
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1 Marquez
2 Dovizioso
3 Quartararo -
Vinales
Marquez
Dovi -
Marquez
Vinales
Rossi -
1 Rossi
2 Dovi
3 Petrucci -
Márquez
Vinales
Dovi -
1 Dovizioso
2 Marquez
3 Quartararo -
- Marquez
- Dovizioso
- Quartararo
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Lorenzo quante pedate che avrei dato rovinare mondiale dovizioso.
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Ancora formula uno questo weekend in Francia in uno dei circuiti automobilistici più noti al mondo per via della Courbe de Signes da percorrere in piena accelerazione a oltre 340 km/h dopo il lunghissimo rettilineo del Mistral (circa 1.800 metri).
Durante i Gran Premi di Francia svoltisi sul circuito di Le Castellet, tutti i giornalisti della Formula 1 avevano preso l'abitudine di darsi appuntamento all'interno di questa curva per vedere quali piloti l'avessero percorsa in pieno senza decelerare neanche per una frazione di secondo e determinare così, di anno in anno, il pilota più veloce (oltre che più coraggioso) della massima categoria.
Risulta che l'unico pilota della storia della Formula 1 che riusciva a non staccare mai il piede dall'acceleratore premuto "a tavoletta" durante tutta la percorrenza della curva fosse Ayrton Senna (e questo fin dal suo esordio in Formula 1 nel 1984 con la Toleman e nonostante il fatto che nel 1986, proprio in questo punto del circuito, ebbe un pericoloso incidente senza conseguenze, dovuto a una rottura improvvisa del motore).
Su questo stesso circuito, sempre nel 1986, perse la vita in un test privato l'allora pilota di Formula 1 Elio De Angelis, il quale però si sarebbe forse potuto salvare se i soccorsi al pilota non fossero stati troppo lenti. A seguito di questo dramma, per ragioni di sicurezza, il circuito fu prima accorciato proprio nella parte del Mistral per poi venire abbandonato dopo il 1990.
Nel 1999 il tracciato fu acquistato da Bernie Ecclestone, completamente rimodernato e quindi convertito in un centro altamente tecnologico per i test di Formula 1, senza tribune né reti di contenimento, con le vie di fuga in materiale abrasivo e un sistema d’irrigazione per la pioggia artificiale.[2]
Nel giugno 2012 lo stesso Ecclestone conferma il ritorno del Gran Premio di Francia a Le Castellet nel calendario del mondiale dalla stagione 2013 in alternanza con il Gran Premio del Belgio.[3] Successivamente, l'assenza dei fondi necessari, ha fatto abortire il progetto.[4] Nonostante ciò, il circuito rinnova regolarmente la licenza FIA per ospitare i gran premi.[5] Dal 2018 ospita nuovamente la tappa francese del Campionato mondiale di Formula 1.[6]
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Appuntamento a tra poco con le qualifiche e domani alle 15:10 con la gara
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1 marquez 2 dovizioso 3 lorenzo
ma secondo me quartararo e un predestinato